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Cilindro da competizione SIP PERFORMANCE 125 cc 6 Travasi per Vespa 50-125/ ET3 /PK 14000240

Il prezzo originale era: 196,47 €.Il prezzo attuale è: 58,94 €.

COD: 004635 Categoria: Tag:

Descrizione

Gruppo termico ad alte prestazioni nella classe 125cc per modelli Vespa smallframe. Il cilindro SIP Performance aiuta le piccole Vespe a raggiungere prestazioni moderne nella popolare classe di cilindrata.

 

Il SIP Performance 125cc ha un layout moderno del sistema di troppopieno. Ciò consente di ottenere prestazioni significativamente migliori rispetto al cilindro originale da 125 cc dei modelli Vespa Smallframe.

Capacità 125 cc

Disposizione moderna del canale con grandi sezioni trasversali

Testa imbullonata a 8 pieghe

Pistone di alta qualità

La classe 125cc gode di una popolarità ininterrotta. Fornisce un’introduzione alla locomozione motorizzata su due ruote. A seconda delle normative specifiche del paese, i veicoli a due ruote da 125 cc possono spesso essere guidati senza patente per motociclette. A volte sono sufficienti una patente di guida per auto, patenti di guida speciali dall’età di 16 anni o patenti di guida aggiuntive poco costose.

Con SIP Performance 125cc, è possibile costruire motori per tali regolamenti di patente di guida che offrono prestazioni di guida adeguate. I motori originali Vespa smallframe producono solo 5,6 CV e 85 km/h. Il motore SIP Performance 125cc raggiunge questo obiettivo. Con il SIP Performance 125, la potenza ottenibile è alla pari con i cilindri di messa a punto in ghisa grigia da 133cc-136cc che sono stati ampiamente utilizzati dagli anni ’90.

Importante: per l’esercizio su strade pubbliche è ovviamente necessario consultare preventivamente le autorità preposte al rilascio delle licenze!

I dettagli tecnici a colpo d’occhio

Cilindro in ghisa

Alesaggio 55,6 mm

Capacità 123,83 cc

Corsa 51 mm

6 porte di trasferimento

Pistone piatto con due fasce elastiche

Testata cilindri imbullonata 8 volte

Distanza perni di scarico: 52 mm

incl. Guarnizioni a 4 piedi

Il cilindro si adatta senza modifiche al carter

Tempistica:

Porta boost: 118°

Scarico: 178°

Porte di trasferimento: 122°

Conclusione : l’aggiornamento perfetto e contemporaneo per i motori della Vespa Smallframe.

Dettagli prodotto
Riferimento : 004635
In magazzino: 2 Articoli

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