Descrizione
- Design sottile per ridurre al minimo l’interferenza con gli stivali del pilota
- Struttura resistente in poliammide
- Installazione precisa sul coperchio accensione
- Fornisce una protezione ottimale dagli impatti contro le rocce
- Per l’installazione non è necessario smontare il coperchio accensione
- O-ring integrato per impedire le vibrazioni
- Libero accesso al coperchio e al tappo del filtro olio
- Tutto il materiale per il montaggio è incluso
Moto compatibili
| Marchio | Modello | Anno |
|---|---|---|
| BETA | RR 390 EFI | 2022 |
| BETA | RR 430 EFI | 2022 |
| BETA | RR 480 EFI | 2022 |
| BETA | RR 480 EFI | 2022 |
| BETA | RR 350 EFI | 2022 |
| BETA | RR 430 EFI | 2022 |
| BETA | RR 390 EFI | 2022 |
| BETA | RR 350 EFI | 2022 |
| BETA | RR 390 EFI | 2020 |
| BETA | RR 480 EFI | 2020 |
| BETA | RR 430 EFI | 2021 |
| BETA | RR 430 EFI | 2020 |
| BETA | RR 390 EFI | 2021 |
| BETA | RR 390 EFI | 2021 |
| BETA | RR 480 EFI | 2020 |
| BETA | RR 390 EFI | 2020 |
| BETA | RR 430 EFI | 2020 |
| BETA | RR 480 EFI | 2021 |
| BETA | RR 430 EFI | 2021 |
| BETA | RR 480 EFI | 2021 |
| BETA | RR 350 EFI | 2021 |
| BETA | RR 350 EFI | 2020 |
| BETA | RR 350 EFI | 2020 |
| BETA | RR 350 EFI | 2021 |
Recensioni
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