Descrizione
Kit cambio elettronico IRC SGRACE-CUT
Per il TAGLIO DIRETTO dell’alimentazione bobine/iniettori (non necessita di altre centraline)
– Connessioni universali Plug&Play per giapponesi, Ducati, Aprilia, KTM, Triumph, Guzzi, BMW, Morini, Bimota, Benelli. Istruzioni negli altri casi.
– Funzione Compushift (disinseribile): ad ogni cambiata calcola in automatico il perfetto tempo di taglio in funzione dell’accelerazione, del regime motore e del carico, operando una scelta tra 500 diversi tempi di taglio nell’intervallo 20÷180ms.
– Funzione Smoothshift per un rientro graduale della potenza dopo la cambiata. Evita derapate e ondeggiamenti in uscita di curva.
– Regime minimo di intervento programmabile.
– Tempo di taglio programmabile nell’intervallo 40÷99ms.
– Dimensioni ridottissime: F=15mm, L=50mm.
– Fornito di asta del cambio già forata e filettata.
– Resistente all’acqua ed alla polvere,
– Testato 1,500,000 cicli a 65Kg di carico!
– Piccolo display, non necessita di pc.
– Può lavorare sia in compressione che in trazione.
– Uscita ANALOGICA 0÷5V supplementare, impostabile sia monodirezionale che bidirezionale. Intervallo di lettura 0÷100Kg, per collegamento con centraline Marelli, Motec e similari e con sistemi di Acquisizione Dati.
– Tarato e tarabile in qualsiasi momento.
– Registrazione del CARICO MASSIMO.
– Visualizzazione del CARICO ISTANTANEO.
– Segnalazione di eventuali guasti.
– Insensibile a temperatura e vibrazioni.
ASTA CAMBIO INCLUSA
NB: SPECIFICARE NELLE NOTE MODELLO MOTO E ANNO
Dettagli del prodotto
Riferimento : sgrace cut Honda
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