Descrizione
- Descrizione
- Dettagli del prodotto
- Recensioni
Power Commander V – nuova generazione di centraline aggiuntive Dynojet. Principali caratteristiche: Dimensioni ridotte Alimentato direttamente dalla presa USB Possibilità di scelta tra due mappe già inclusa (comando a levetta non incluso) Predisposto per input da sensore marcia inserita o velocità (consente di variare la mappa in funzione della marcia inserita o della velocità di marcia) Predisposta per input analogico (consente di installare un sensore 0-5 volt e programmare una mappa di variazioni su input legati a pressione aspirazione o temperatura di esercizio) Con l’input proveniente dal sensore di marcia inserita attivato, il PCV può consentire (su una moto a 4 cilindri) di mappare individualmente ogni cilindro e per ogni marcia inserita (totale di 24 mappe complessive). Consente variazioni rispetto alle tarature carburante di base da -100% a +250%. (contro il +100% della PCIII USB), caratteristica utile su moto a 8 iniettori. La schermata di programmazione ha il range di apertura gas diviso su 10 colonne (contro le 9 del programma PCIII USB) Funzione pompa di ripresa migliorata (maggiore possibilità di regolazione e più ampi livelli di sensibilità) Inoltre le unità per modelli Harley Davidson hanno queste ulteriori caratteristiche: Controllo carburante ed anticipo nella stessa unità RevXtend incluso, per la variazione del livello di limitatore. Funzione di regolazione carburante “Warm Up” che consente di regolare carburante ed anticipo sulla base della temperatura di esercizio letta dal PCV direttamente dal sistema di gestione originale del motore. Software capace di leggere e mostrare i dati J1850 direttamente dalla centralina di serie della moto (cioè temperatura di esercizio, ampiezza segnale carburante, anticipo accensione, anti-detonazione).NB:- Honda Africa Twin CRF 1000 L – CRF 1000 L DCT – CRF 1000 L Adventure – CRF 1000 L Adventure DCT 2018/2020 usare con optimizer 76125079;- Honda CB 1000 R 2008/2017 – CBF 1000 FAA, FAB 2013/2013 – CBF 1000 ST ABS 2010/2013 – CBR 954 RR 2002/2003 -Hornet 900 2002/2007 – NT 700 – NT 700 ABS 2013/2013 usare con esclusore lambda 76423005;- Honda CBR 600 F 2011/2013 – Hornet 600 2007/2013 usare con esclusore lambda 76423008;- Honda Gold Wing 1800 2009/2019 SFM incluso per il controllo di tutti i 6 iniettori, abbinare a 76423024+76423027;
Riferimento : C00268/1
Scheda tecnica
Riferimento produttore : E16-072
Riferimenti Specifici
Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.